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卡尔玛设备自动化

集装箱运输量的增长、大型船舶的应用和周转时间减缩上的压力推动着对设备运行效率的提升。简而言之,您需要在更少的时间与更小的空间里处理更多集装箱,同时也必须符合日益严格的环境法规。当您需要优化安全性并降低成本时,自动化解决方案是您的必然选择。

自动化保证了生产力的提升并减少了您的运营成本,同时为未来的增长构建了一个坚实的基础。自动化,为明天做好准备。

推动自动化创新

自动化保证了持续的、可预测和稳定的生产力。这使您的计划和货船装卸值得信赖——为您的码头带来竞争优势并推进整体业务。

1991 年,我们在荷兰欧洲联合码头公司推出了全球首个全自动集装箱轨道式起重机,1993 年我们在荷兰的 Hoogovens 发行首批自动跨运车。在新千年我们一如既往的在设备自动化解决方案上引领着行业标准,2005 年在澳大利亚布里斯班交付首个全自动跨运车码头,2009 年为德国汉堡港口仓储有限公司 (HHLA) 首次采用每个模块配置3台自动堆垛机的方式。

2014 年我们在美国洛杉矶的 TraPac 码头实现了混合动力码头布局,迄今为止最先进的集装箱轨道式起重机码头,也将于 2015 年在挪威的奥斯陆正式开放。

自动跨运码头

码头、堆垛和陆侧操作的自动化仅需单个设备,自动跨运码头的工作将非常简便,而且风险低,并可在短时间内实现。

全自动集装箱轨道式起重机码头

全自动集装箱轨道式起重机保证了最高产能和堆垛密度。全自动集装箱轨道式起重机码头优化了吞吐量和堆垛空间。

全自动龙门吊码头

集装箱轮胎式龙门起重机 (RTG) 是全世界码头集装箱堆垛最受欢迎的设备,高容量堆垛和良好可操纵性是关键需求。

码头变革

尽管自动化在未开发的码头上的效果更为直接,但同样的我们也可将现有的 – 或已有设备码头转换为半自动或全自动化。

澳大利亚布里斯班Patrick集团

自动化是澳大利亚布里斯班港Patrick集装箱码头的关键竞争优势

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德国HHLA Burchardkai集装箱码头

德国汉堡港最大、也是历史最悠久的集装箱码头CTB在不扩大占地面积的情况下使吞吐量获得成倍提升。

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欧洲集装箱码头公司 (ECT)

欧洲集装箱码头公司 (ECT) 内陆码头运作 13 台卡尔玛正面吊和 4 台空箱堆高机,5 年期限的维护协议提供设备高起升力和卓越的环境绩效。

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