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卡尔玛协助布里斯班港成为世界一流的自动化码头

最终,我们认为 ASC 和穿梭机的结合将不仅提供最佳的投资成本回报,而且也提供最高效的岸边生产力。 DP World 澳大利亚首席运营官Mark Hulme

解决方案 集装箱码头

DP World 和 卡尔玛的合作令布里斯班港成为世界上拥有最高自动化设施的港口之一。自动化将使码头的年产能从 600,000 标准箱上升至 900,000 标准箱,令客户服务得以提升。

一次彻底的转变

挑战

随着 2012 年第三个港口运营商到来,布里斯班港的竞争环境变得更严峻。港口的其他两个运营商已实行自动化系统和设备。DP World 布里斯班港意识到:当维护安全的最高标准、遵守海上运输治安条例,并且在提供卓越的客户服务时,必须更高效地使用码头空间。

解决方案

集装箱由码头起重机转移到交换区域里人手操作的穿梭机,该区域位于由全自动集装箱轨道式起重机 (ASC) 服务模块的岸边区域端。十四台卡尔玛穿梭机在岸桥和全自动集装箱轨道式起重机 (ASC) 之间运行,在船舶和陆地间搬运集装箱。卡尔玛自动化牵引车处理方案使陆边操作自动化。

结果

DP World 布里斯班已采用来自卡尔玛和 Navis 的最先进的自动化技术,保证以全面集成运作达到最佳生产力并减少运营成本。该项目将使码头的产能从 600,000标准箱上升至 900,000 标准箱,它将是世界上拥有最高标准的自动化码头之一,可以满足处理现有和未来业务的能力需求。