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完美管道装卸精度

“我真的很喜欢这款新型液压系统。如果我想要将货叉移动一毫米,它们就只移动一毫米,精度极高。” HELÉNS RÖR 的驾驶员 OLA LOWE

产品:

叉车
解决方案 材料装卸

姓名:

Heléns Rör,EMEA

 

总产能

Heléns Rör 每年装卸 8 万吨钢铁

地点:

瑞典哈尔姆斯塔德

 

卡尔玛车队

5 辆卡尔玛电动叉车

 

 

 

 

 

当装卸 12 米的钢管,您的精度必须完全精准。

挑战

Heléns 生产各种尺寸和重量的钢管。管道长度从 1 米至 12 米不等。管道被打包成捆,每个可重达 6 吨。它们从生产线运输到仓库,并装载上卡车以运输至世界各地。Heléns 每年装卸超过 8,600 辆卡车。绝大部分的生产和仓储环境需要保持相对湿度水平以确保钢铁处于完好状态。由于特殊的工作环境,Heléns 想要避免使用柴油叉车。为了最大限度减少污染物排放,Heléns 自 1985 年一直使用卡尔玛电动卡车。

解决方案

Heléns 目前正使用 5 辆卡尔玛电动叉车。在 2014 年春季开始,Heléns测试卡尔玛的最新电动卡车 ECG50-90。Heléns 一直使用 ECG55-6 进行内部运输和卡车装卸。新型电动叉车配备有符合人体工程学的 EGO 驾驶室。

“我对卡尔玛叉车的第一印象是卓越的可见度和宽敞的驾驶室。当装卸长管道时,具备良好可见度是极为重要的,”叉车驾驶员 Ola Lowe 说道。

相比于同等的柴油设备,新型电动叉车节省高达 75% 的能源。如果您也考虑更低的维护成本,那么就需要一项真正节约成本的解决方案。

结果

ECG50-90 的电池电量足以支撑 8 小时的轮班。灵敏的液压系统使驾驶员能够以高精度运输长管道。EGO 驾驶室提供了多种多样的调整选择,为驾驶员量身打造舒适的操作环境。

“可调整的操纵台运行良好,我喜欢操纵杆的新设计。我可以毫不费力地操作所有 4 个 操纵杆而无需移动我的手,”Ola Lowe 说道。“电动叉车的使用已完全改善了我们的工作环境。现在他们无需担心废气排放,且工厂的噪音值也已降低。”

“我对新机器十分满意。相比于先前的一代产品,新产品在可见度和操纵精度上已有很大提升”,Ola Lowe 说道。