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卡尔玛起重机加高工程将马来西亚的北港推至新高度

“与投资一个全新的起重机相比,延长现有起重机 10 年的寿命是一个更有优势的选择。” 卡尔玛起重机升级服务项目总监 Eelco de Lange

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解决方案 集装箱码头

马来西亚港运营商北港公司选择卡尔玛为其翻新8座码头起重机,旨在提升高度和延长使用寿命。两座岸桥加高采用了卡尔玛开发的独特新型升降系统。

卡尔玛起重机加高工程将马来西亚的北港推至新高度

由于港口起重机需要加高以及寻求现代化的安装,马来西亚港口运营商北港公司选择了卡尔玛为其翻新8座岸桥,其中2座岸桥首次使用了由卡尔玛开发的新型升降系统进行加高。

挑战

世界的发展日新月异,企业必须在短时间内做好转型准备。新的货船越来越大,因此,岸桥需要加高以处理更大型的船舶。巴拿马运河的扩展将会增加7000个集装箱,也将影响全球航运路线。

因此,马来西亚港口运营商北港公司希望卡尔玛为其提供岸桥加高和延长使用寿命的解决方案,因为现有的起重机设备并不是为加高而特别设计的。

解决方案

在鹿特丹团队和吉隆坡团队的共同努力下,一套全新的升降系统应运而生。新的系统可与任何品牌的起重机兼容,最多可以提升 2,400 吨的重量,足以处理市场上最大型的岸桥。

此解决方案不仅省时,也减少了开支。以往总是要花费四到六周完成一台起重机的加高工程,但据卡尔玛(马来西亚)的总经理 Colin Swee 所说“使用我们的升降系统,仅在两周内就完成了所有的地面准备和加高”。该解决方案在2011年12月首先投入使用。

该北港公司工程包括 8 座岸桥的全面修整,现代化的交流电系统能够降低维护成本。

结果

起重机升级项目总监 Eelco de Lange 表示,顾客对延长起重机的使用寿命很感兴趣。“相比不得不投资一台全新的起重机,延长现有吊机十年的寿命是一个更有优势的选择”。马来西亚港口运营商与卡尔玛有长期的合作关系。除了在 2012年末完成该工程外,北港公司在五年的服务协议内订购了4 台卡尔玛跨运车。