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堆高机转向故障检修三例

卡尔玛已连续两年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力。

我们将分享的第二十二则是堆高机转向故障检修三例。

 

作者:卡尔玛授权服务商  深圳有信机电科技有限公司  曾勇良

 

故障一:

故障描述:

一台卡尔玛DCT80堆高机在打转向时,方向盘转动非常沉重。

 

故障检查:

1、 维修现场首先检测机车的转向压力,发现只有100Bar,进一步检查、调试机车的转向调压阀,发现调压时机车转向压力不稳定,当调试压力达到150Bar时,转向可以转动,但在重新打转向时压力会突然间窜到200Bar以上,不能稳定在机车设定参数值175Bar。

 

2、 怀疑机车的转向调压阀有问题,如图,更换一新的转向调压阀后,机车压力调试正常,故障排除。

 

 

故障二:

故障描述:

一台堆高机转向困难,方向盘转不动。

 

故障检查:

1.检测机车转向压力,转向压力只有100Bar;

2.检查调试转向压力阀,压力始终在100Bar左右,更换转向调压阀后,故障也没有消除;

3.检查机车转向阀正常;

4.检查机车分配阀上的优先阀,发现优先阀阀芯已卡死,如图:

 

5.同时又发现优先阀上的密封件已损坏,如图,更换优先阀以及密封件后,机车转向正常。

 

 

故障三:

故障描述:

一台堆高机转向压力不稳定,时高时低,方向有时能转有时又不能转。

 

故障检查:

1.检测机车转向压力,转向压力为100~175Bar,压力十分不稳定;

2.检查调试转向压力,更换转向调压阀后,机车故障没有消除;

3.检查、清洗机车分配阀优先阀,优先阀没发现问题;

4.检查机车转向阀,转向阀亦正常;

5.检查至机车分配阀上的棱阀时,发现棱阀阀芯已断,见图,维修后机车转向正常。

 

故障总结:

通过以上三例故障案例,我们可知道,当机车出现方向沉重、甚至不能转向时,首先我们应该通过测试转向压力来确定检查的方向,确认方向后,我们再一个个排查。因为液压系统不同电气系统,电气系统当出现故障代码时可以从故障代码中确定方向,从显示屏中看出参数是否异常,而液压系统只有靠测压表来检测压力参数和设定值参数是否产生变化,从而确定排查的方向。

 

快速维修故障案例及研讨类技术文由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。

 

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