我们将分享的2020年第六则是卡尔玛DRT450正面吊有时突然熄火的快速维修。
作者：卡尔玛华北大区产品技术支持部 于建平
故障描述：
客户反映一台卡尔玛DRT450正面吊在运行过程中发动机有时会突然熄火，没有故障代码出现，熄火后重新启动发动机又可正常运行。
故障排查：
卡尔玛工作人员根据故障现象初步分析发动机燃油系统不是造成上述故障的首要原因。根据沃尔沃TAD1350VE发动机的燃油系统工作原理，如果燃油系统有问题，机车在使用过程中会有相应症状出现，比如发动机没力、燃油系统异常的故障代码出现、发动机熄火后再次启动困难等等，因此先集中精力排查其它原因。
与客户操作人员进行沟通了解机车熄火时的情况，客户反映发动机白天运行时突然熄火的频率比较低，一天会出现2~3次，但晚上机车运行时突然熄火的频率很高，每天晚上可以熄火10次以上。
根据客户反映的情况，现场将机车的前照明大灯开启试车。机车正常运行一段时间后，一次挂上倒挡准备行驶时（倒车灯点亮、倒车喇叭响起），机车发动机突然熄火。熄火后再重新启动，机车发动机又可以正常运行。
根据以上测试出的故障现象，初步分析发动机突然熄火由电气故障引起的几率很大，查看DRT450机车配置的D13发动机的相关电气图纸及控制前照明大灯/倒车灯的电气图纸，分析突然熄火的原因
根据以上电气图纸控制原理，现场对空调系统干燥瓶上的压力开关线路进行检查，发现干燥瓶上的压力开关输出线被短接到空调压缩机磁力离合器线圈的接线上，原车压力开关输出线仅向D797-R控制器提供信号，不驱动空调离合器。
解决方法：
恢复空调系统干燥瓶上压力开关及压缩机磁力离合器线圈的正常线路，试车检查，发动机运行正常，再无突然熄火的故障。
案例总结：
1、发动机启动后，F58-2/2保险丝正常供电给发动机控制器X279f插座6号针脚及干燥瓶上的压力开关。在机车开启前照明灯和其它灯光后，机车用电量加大，因改装了线路，此5A保险丝还需要给空调压缩机磁力离合器的线圈供电。空调压缩机磁力离合器突然吸合时，瞬间拉低了F58-2/2保险丝给发动机控制器6号熄火针脚的电压，当6号针脚电压低于熄火信号阈值时，发动机控制器视为收到熄火信号而关停发动机。
2、去年已发表过类似改装线路的案例，在此再次分享，希望用户机车不要随意改装机车电气线路，建议用户请专业的卡尔玛厂家服务维修团队或授权的服务商对机车进行维修保养，避免因请的外协商不专业，改装机车线路导致机车出现故障甚至可能导致机车电气短路起火的事故。
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