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混合动力跨运车

真正的混合动力和优秀的设备,卡尔玛混合动力跨运车融合了使您的码头运营、能源和服务成本下降的尖端技术。

让您的运营尖端化

它具有免维护的再生能源系统,该系统将制动和吊具下降的能量转换成电能并将其存储在最先进的车载电池系统中。这种经济高效设备的核心是其混合式发动机技术,相比于市场上现有的跨运车,此项技术可以降低燃料消耗高达40%, 并帮助您实现每辆车每年减少超过50吨的二氧化碳排放量。除此之外,它可以随时应对任何情况。经久耐用的框架是业界最强的,而车身稳定控制系统意味着您可以安全地运营。

技术信息 混合动力跨运车规格
堆垛高度 (9'6)
3 或 4
提升能力(千克)
40/50/60 吨
发动机
混合动力电池技术
完成自动化:
提升系统:
电动绞盘绳索
技术信息 混合动力跨运车规格
堆垛高度 (9'6)
3 或 4
发动机
混合动力电池技术
完成自动化:
提升系统:
电动绞盘绳索

TraPac,美国

利用不同自动化技术的整合以及基于客户订制的港口布局,卡尔玛保证 TraPac 的空间能实现最佳效益和最大生产力。

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法国Eurofos码头

该集装箱码头邻近马赛,自1998年起,法国都是依靠Sisu和卡尔玛的设备。

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比利时安特卫普 MSC Home Terminal

当努力争取减少资本支出和运营成本时,港口专注于提高其运营的可持续发展。

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澳大利亚布里斯班Patrick集团

自动化是澳大利亚布里斯班港Patrick集装箱码头的关键竞争优势

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