我们将分享的第二则是正面吊460、85、75、0报警，操作失效的快速修复案例。
故障描述：
华北地区营口某客户一台正在使用的卡尔玛DRF450-60S5K正面吊，在运行时突然出现故障报警，正面吊无法启动，有时会出现黑屏现象，导致操作失效，故障代码有：460、85、75、0，此外还发现驾驶室的主电脑红色故障指示灯亮起，如下图所示：
维修过程：
卡尔玛东北地区的维修人员根据460故障代码的报警情况及以往经验，首先检查与主电脑相连接的各个通信线束，当检查到车身主架与发动机电脑连接线束时，发现编号为X210的插头表面有明显烧焦现象，见下图：
维修人员将该插头拔开时发现内部烧焦严重，见下图：
故障分析：编号X210的线束是发动机与主电脑之间的通信通道，根据电路原理，当线路出现故障时，发动机电脑与主电脑就无法进行通信，同时也会影响到主电脑与显示屏的通信，所以出现了460故障代码，85油门踏板失效，直至黑屏！电路图如下：
故障原因找到后，维修人员更换线束，试车，机车恢复正常。
案例总结：
从这个故障案例可以看到，正面吊的通信线束十分关键，有时候线束的一个小地方破损都会造成整个机车通信不正常，造成正面吊无法工作或者发动机无法启动等现象，甚至正常工作时出现熄火停车现象，故此作为案例供大家参考。
快速维修故障案例由卡尔玛亚洲培训中心（KATC）收集整理编写。转发请注明出处。
卡尔玛亚洲培训中心（KATC）致力于成为引导亚洲集装箱装卸工业领先的培训中心，KATC提供一个专业的平台供广大的合作伙伴和用户在全球无界的知识环境中投入学习、忘掉弊习、重新学习。
