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柴油发动机不能正常启动

卡尔玛在2015年推出的快速维修故障案例收到了一致好评,各社交平台的转发量和收藏量也是居高不下,为了响应客户的需求,帮助客户更好的了解设备,尽量降低设备停机而造成的危害,卡尔玛在今年将继续推出一系列快速维修故障案例分享,对卡尔玛或者其他品牌设备在客户日常工作中发生的故障进行分析,让客户及维修人员可以做一个故障参照,从而寻求最快速的解决方案。

作者:华南运营中心  李硕成

 

我们将分享的第十五则是柴油发动机不能正常启动的快速修复案例。

 

柴油发动机不能正常启动是实际工作中比较常见的故障现象。本文以卡尔玛DCE系列堆高机标准配置的Volvo TAD 720VE柴油发动机为例,来分享柴油发动机不能正常启动的常见故障原因及检查维修的方法。TAD720VE发动机采用传统继电器的控制方式来控制启动马达的启停,出现发动机不能启动的常见故障主要是两大类型:1、燃油系统的故障导致不能启动2、电路系统的故障导致不能启动。下面我们就按照这两大类型的故障来分别举例说明和分享。

 

一、燃油系统的故障导致柴油发动机不能启动:

 

故障描述:

华南客户一台DCE堆高机的720发动机,当打开机车钥匙开关,全车有电,而且启动马达运转速度正常,但就是打不着火,且无故障代码。

 

维修过程:

机车启动时,除了需要蓄电池的电源控制启动马达的启动,还需要有足够的燃油输送和新鲜空气才能保证发动机的气缸能正常压燃启动。当机车整车有电且无故障代码,且启动时启动马达又有速度,证明启动马达已经通电正常工作,可初步排除电路系统的故障,需要重点检查燃油系统。

下图是Volvo TAD720 VE发动机燃油供给系统,(1)~(9)为系统的主要部件:

可以看出,燃油系统故障关键在于燃油输送不正常。例如:燃油箱没油、输油管堵塞、输油泵或者其皮带损坏、喷油器或喷油泵损坏、燃油滤清器堵塞以及系统内有空气等。所以,首先从容易检查的部件开始:

1、目测检查输油泵(3)的皮带是否正常,如果出现磨损和打滑,则燃油泵不能正常输送足够的燃油进入系统;

2、检查输油管及燃油精滤器(4)是否堵塞,可以松开溢流阀(放气阀)(7)检查是否有油流出。在拆松溢流阀时如果发现有气泡,应该用手摇泵(9)进行泵油直到溢流阀流出来的油无气泡,再紧固溢流阀;

3、检查滤清器(油水分离器)(2)滤芯盖子密封的O型圈是否正常。

如果是燃油系统的故障原因,只要仔细进行上述检查,一般启动机车就可恢复正常。

 

故障分析:

本案例检查中发现,在拆松溢流阀时发现有大量气泡冒出。根据经验分析机车的燃油系统可能混入了空气才出现气泡。有气泡的原因主要有:1.更换了新的燃油滤清器;2.油水分离器盖子密封的O型圈未正常安装;3.燃油用完未及时加油。

 

按常规检查了输油泵及皮带、燃油滤清器、燃油精滤器及输油管道等,均未发现异常,在准备进一步全面检查发动机时,偶然向客户了解情况,客户介绍说在机车燃油用完没及时加油,直到出现报警后再加油就出现了此故障,由此推测是操作不当导致油管进入了空气,造成不能启动。

 

燃油系统出现气泡造成启动困难的故障,还有一种也是经常出现的:燃油油箱(1)内杂质过多导致燃油管内燃油流量变小,有时在机车加大油门时易造成熄火。如发生这个问题,可以根据油水分离器下方杂质多少判断是否油管堵塞造成的。

 

二、电路系统的故障导致柴油发动机不能启动:

 

故障描述:

华南有一客户遇到的另一例故障是:打开机车钥匙开关,启动时整车有电,但启动马达不工作,导致柴油发动机不能启动。

故障检查:

机车的启动马达不工作,可以尝试使用一根导线,短接330启动继电器的30与87触点,如果听到或看到马达转动,说明马达没有故障,则可以判断故障出在马达的控制电路上。

下图是Volvo TAD720 VE发动机启动马达的控制电路:

本案例中,首先检查启动马达,正常;检查56-1(5A)保险丝,正常;检查发电机的D+线,正常;测量330启动继电器,发现线圈电阻值过大,所以判定是330继电器损坏,更换了一新的继电器后,机车正常启动。

 

故障分析:

由继电器或者保险丝导致的无法启动时有发生,同时还有315继电器导致的机车整机无电也会造成机车无法启动,另外还有钥匙开关故障、熄火电磁阀故障、调速器故障等等。所以掌握总结易造成启动困难的原因对快速解决发动机不能启动的故障具有很大的帮助。

  

快速维修故障案例由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。

 

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