我们将分享的2022年第十则是卡尔玛正面吊康明斯QSM11发动机无法启动的维修䅁例。
作者：卡尔玛香港 幸远明
故障描述
客戶反映一台DRG正面吊发动机无法启动，启动期间驾驶室显示屏沒有故障代码出现，起动马达运转正常，发动机只能转动但无法点火着车，这台机车配置了康明斯QSM11发动机。
故障排查
虽然机车控制系统沒有故障代码出现，基本可以判断发动机电脑通讯正常，但也可花数分钟时间检查发动机电脑的供电。首先从车架左侧电气箱查看有关发动机的保险丝，均状态正常；测量蓄电池电压读数为25.6 V，而且起动马达运作时转动快，排除发动机起动马达、通讯和供电方面的故障。
其次检查燃油系統，拆检燃油滤芯并更换，测试发动机仍不能着车启动；然后利用一个测量范围0-10 bar的压力表连接到燃油泵的压力测量点，测量发动机在转动期间的燃油压力，读数为1.7 bar，读数符合康明斯QSM11发动机技术规范，排除发动机燃油系统方面的故障。
由于发动机的供电和燃油系统均沒发现故障，因此从发动机的控制系统方面检查，怀疑可能欠缺某些信号从而使发动机控制系统在启动条件不足的情況下限制发动机启动。
把驾驶室显示屏的菜单转到第二页，在按下启动按钮的同时观察发动机转速，这时候发动机在起动马达的带动下，转速读数是0 rpm，因此故障范围已缩小到查找发动机沒有转速信号的原因。
康明斯QSM11发动机的转速传感器位于燃油泵的上方（如下图）；检查它的插头连接良好，传感器和插头的针脚以及电缆线路也正常。
进一步拆除发动机上的转速传感器检查，与新的零件比较，发现原车转速传感器的前端探头部分有损坏情況。
解决方法
更换一个新的转速传感器，发动机启动测试正常，怠速转速读数为700rpm。
案例总结
转速传感器的功能是检测并传送发动机转速信号到发动机控制単元(ECM) ，发动机启动时的转速信号是ECM决定喷油器是否喷油的条件之一。若转速信号丟失，ECM便不会指示喷油器喷油，发动机停止运转或阻止启动。
处理发动机无法启动故障，一般可先从基本的故障排除法入手，供电与燃油方面的故障出现概率较多，也可通过观察排气的烟雾状況(大量的黑/白烟) 判断是否进气/喷油器方面导致故障；另外油箱内如有不洁物或碎屑，堵塞发动机燃油供油的吸油管口，也会导致故障。
以下是康明斯发动机故障诊断和排除步骤，供参考：
• 收集客户所有关于抱怨的实际情况
• 彻底分析故障
• 将症状与基本的发动机系统和部件联系起来
• 考虑近期的维护保养或维修措施是否与抱怨有关
• 在进行任何解体工作之前再仔细复查一遍
• 首先做最简单的步骤
• 确定故障原因，进行彻底修理
• 进行维修后，运转发动机，确保产生故障的原因已得到排除。
快速维修故障案例及研讨类技术文由卡尔玛亚洲培训中心（KATC）收集整理编写。转发请注明出处。
卡尔玛亚洲培训中心（KATC）致力于成为引导亚洲集装箱装卸工业领先的培训中心，KATC提供一个专业的平台供广大的合作伙伴和用户在全球无界的知识环境中投入学习、忘掉弊习、重新学习。
了解更多KATC详情：
Emma Xu
电话：021 5866 6658-152
邮箱：Sa.Xu@kalmarglobal.com
