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2023年第12则案例——卡尔玛DRU正面吊行走故障快速维修案例

卡尔玛已连续八年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力。

我们将分享的2023年第十二则是卡尔玛DRU正面吊行走故障快速维修案例。

作者:华东服务运营部  邓杰恒

 

故障描述

客户反映一台DRU450正面吊作业过程中只能一档行驶,偶尔无倒挡不能正常行驶,KID报故障代码110/520300/1 、110/520232/5。该机车配置DANA TE30系列变速箱。

 

故障排查

1、查阅DRU正面吊维修手册故障代码含义,故障代码前段110表明是变速箱相关故障。

2、520232/5故障代码说明是1/3档选择电磁阀Y6075开路。检查变速箱控制单元到电磁阀的线路未发现异常,使用万用表测量Y6075电磁阀电阻为开路状态,拆卸电磁阀更换发现该电磁阀外壳损坏并脱落。更换新电磁阀后520232/5故障代码解决。

3、520300/1故障代码说明变速箱倒档离合器压力过低。考虑到只有倒档离合器压力过低这一个报警,暂时排除变速箱油位偏低的问题,先检查倒档压力传感器和线路。

 

4、检查倒档离合器压力传感器时,发现该传感器插头处油污严重,拔开压力传感器插头,发现变速箱油从压力传感器内部贯穿渗透到传感器电气插头部位。

解决方法

1、更换1/3档选择电磁阀一件;

2、使用电气清洗剂清洗倒档离合器压力传感器插头,更换倒档离合器压力传感器一件;

3、试车正常,以上故障解决。

 

案例总结

此故障由1\3档选择电磁阀线圈故障引起变速箱无法进行正常换档操作,变速箱锁在1档行走。倒档离合器压力传感器故障和插头问题导致机车有时没有倒档。在维修的过程中,维修人员秉承由易到难的步骤检查,对外观明显异常的电气元件优先检查,可以缩小故障范围。该故障的检查前提是要对机车故障代码表的熟练查阅,以及了解TE30变速箱控制阀上各部件的功能,才能精准判断。

 

 

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