卡尔玛自动化RTG在都柏林Ferryport码头运营

DFT隶属于爱尔兰大陆集团(ICG)集装箱和码头事业部，负责运营爱尔兰最大、最先进的集装箱码头，年吞吐量约38万标箱。该公司目前运行的设备包括人工驾驶和自动卡尔玛轮胎式龙门吊，卡尔玛空箱堆高机和正面吊。

在二十余年的合作基础上，2016年，DFT决定拓展双方的长期合作伙伴关系，将卡尔玛AutoRTG系统集成到码头的运营中。该系统将在2020年再新增两台起重机。

除了DFT集装箱码头之外，ICG还管理着贝尔法斯特集装箱码头（BCT），该码头位于北爱尔兰的海上第一门户——贝尔法斯特港口。该港口每年处理的货船超过6000艘，运输北爱尔兰约60%的海上货物。ICG在2015年成功获得了BCT的管理特许权，而卡尔玛AutoRTG系统也成为了贝尔法斯特港口委员会（BHC）和ICG对港口运营发展投资的一部分。

一套综合性的自动化解决方案

DFT出于对卡尔玛能力的信任，决定投资新系统。“卡尔玛最大的优势在于其应用能力和敬业精神。”都柏林Ferryport码头总监Alec Colvin说，“如果他们决定去做一件事，不管多难，他们一定会做到。这就是我们需要的服务供应商所应具备的素质。”

目前DFT的卡尔玛AutoRTG系统包括两台卡尔玛AutoRTG起重机，配备全自动堆垛操作和远程控制装卸系统，通过卡尔玛码头物流系统（TLS）的两个远程控制台进行控制。卡尔玛驻点工程师团队负责系统的维修、维护和技术支持服务。

“2017年秋天，我们交付了第一批AutoRTG系统并不断优化更新，根据客户的需求逐步提升自动化水平，”卡尔玛项目服务部高级经理Peter Cork说道。“我们已经从人员监督式的自动化操作转变为无人监督式操作，例如，操作人员启动一项操作后，系统将确保集装箱安全地堆垛在正确的位置上，而操作人员则可以继续操作另一台起重机。”他解释说。

如果他们决定去做一件事，不管多难，他们一定会做到。这就是我们需要的服务供应商所应具备的素质。

建立在信息透明和互信基础上的合作关系

 “我们已经与卡尔玛紧密合作二十余年，在此过程中，我们建立了互相信任的合作关系，可以开诚布公地进行讨论，尽力去达成想要的结果，”Colvin说。

卡尔玛于20世纪90年代末向DFT交付了第一批人工驾驶RTG设备，自此之后，双方的合作一步步加深。随着越来越多的码头开始采用新的技术和流程，朝着自动化大步迈进，高质量的本地支持的重要性日益凸显。“我们与本地卡尔玛团队保持着全天候的紧密协作，并且已建立起良好的合作关系，”Colvin指出。

Peter Cork对DFT在推动卡尔玛AutoRTG解决方案发展方面所做出的杰出贡献给予了高度认可。“在整个项目当中，我们始终坚持开诚布公地讨论，客户向我们提供了许多宝贵的反馈意见，帮助我们完成了方案的交付，”他解释说。 

逐步迈向智能化

从一开始的特立独行，到现在的快速发展，自动化已经成为全球众多集装箱码头的标配。随着环境法规日益严苛，提升效率的压力也越来越大，这些因素使得众多运营商开始追求自动化。

“我们决定使用电动起重机后，首先考虑到的就是连接问题，然后也就自然而然地想到如何利用技术实现更多目标，”Colvin解释说。自动化不仅能提升安全性，还能提升操作人员的舒适度，并节省时间。例如，他们可以方便快捷地使用遥控装置从一台起重机切换到另一台起重机，而无需从驾驶舱中爬出来，走到另一台起重机前完成工作，”他继续说道。

利用卡尔玛提供的逐步实现自动化的方法，可以稳扎稳打地提升智能化水平，这也正是DFT决定选择使用卡尔玛AutoRTG系统的关键原因之一。这种方式让客户能以适合自身能力和需求的节奏实现自动化，而不是一下子面对技术和文化方面的巨变，在一夜之间完成转变。

 “利用卡尔玛的方法，我们可以设置一些简单、具体可行的目标和截止日期，而不是展望未来五到六年的目标。最重要的是，每个人都清楚自己的目标，这样也可以更好地专注于实现这些目标。”Colvin说，“当我们在合作中遇到困难的时候，卡尔玛的处理方式非常灵活，响应也很积极。”

利用卡尔玛的方法，我们可以设置一些简单、具体可行的目标。

技术转变的人性化层面

DFT面临着众多来自于本地的挑战，比如：高昂的生活成本、有限的房产资源，以及港口行业越来越低迷的就业前景。公司可通过远程控制和自动化为操作人员提供安全舒适的工作环境，从而留住现有员工，并吸引更多的新员工加入。

 “虽然我们需要的并不是一级方程式赛车手，但我们对于安全和绩效的重视程度却不输于一级方程式赛车，”Colvin指出，“我们需要的是技术过硬，操作安全的驾驶员，而通过自动化技术，我们可以进一步提升驾驶员的技能，降低准入门槛。” AutoRTG系统配备了一系列可以辅助驾驶员的安全设备，包括综合性影像系统，可以确保驾驶员拥有全方位视野。

全新AutoRTG系统所营造的工作环境，吸引了更多年轻一代的操作人员加入到DFT。AutoRTG系统还帮助一位经验老道的驾驶员重返工作岗位，他一度因为后背的原因无法操作岸桥起重机。现在，他不再需要长时间待在起重机的驾驶舱内，只需通过一个远程控制装置操作RTG即可。

未来合作的坚实平台

卡尔玛和DFT的合作已有二十余年，双方希望在自动化的进程中继续携手前行，向业内同仁展示诚实互信的合作关系所取得的硕果。

“我们始终与卡尔玛保持着良好的长期合作关系，”Colvin强调，“我觉得这就像婚姻一样——过程并非一帆风顺，但只要双方互相信任，就一定能够克服困难，走出阴霾。我们期待明年能够如期交付两台全新的起重机，在自动化的道路上继续携手前行。”他总结道。