目前，对全电动化集装箱和物料搬运解决方案的最强需求主要来自于几个不同市场的前瞻性客户。与此同时，全球众多地区和国家采取了一些举措来加速这些解决方案的出炉，当中的很多举措都雄心勃勃且实施迅速，美国加利福尼亚州就是一个非常好的例子。世界领先的发动机和传动系统技术供应商已经注意到这一点，在迅速投资电动化的同时热切的寻求与卡尔玛以及其他设备制造商合作。

电动化未来

卡尔玛所有型号的设备在未来都将电动化。在提高生态效率方面，油电混合动力设备作为临时解决方案虽然表现优秀，但是在性能和经济效益方面，他们将很快被电动车型超越。目前，我们仍然忙于在集装箱处理设备上安装最新的5级柴油发动机，但这些将是我们安装在新设备上的最后一批柴油发动机。

电动化会改变什么？几乎所有事。

电动化将对货物及物料装卸的基础设施产生重大影响。实施电动化需要周密的规划，除了最大程度减少对日常运营的影响，我们对电动动力最终的期望是应与柴油动力方案的生产力持平或更优。这一转变同时还将对设备维护方面所需能力产生影响。

无论未来如何发展，我们都需要建设一些电力和充电设施。这不仅将影响客户现场的技术系统，甚至还会影响现场的整个运营模式。电池技术发展迅速，运营商可能会发现某种更有生产力的解决方案，而这种解决方案会将管理基础设施的责任移交给值得信赖的合作伙伴，自身不必参与技术投资。

设备升级更简单

转向电力传动系统的一个重要原因是这个转变可以升级现有车队。采用模块化未来化设计，同时我们可以将正处于使用寿命中期的柴油动力设备改装为全电动驱动。十多年来，卡尔玛一直引领集装箱和物料装卸设备电动化发展，因此我们拥有丰富的经验，可以帮助客户面对电气化带来的挑战和机遇。

仅仅是一个开端

尽管电动化潜力巨大，但它只是广袤未来路线图的其中一步。自动化和无人驾驶系统是货物和物料装卸发展的下一阶段，而电气化就是应用的基础。同样，数字化带来的转变在今天已经成为现实。我们已在全球拥有近5000台联机的流机设备，为我们的客户提供改善终端性能和服务的数据。而这些，仅仅是未来几年发展价值的表面。

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电动化未来的发展如此迅猛，我们应该开始探讨如何及何时完成这个转变。三年后，当我们回望2018，回想我们所处行业向新的发展方向迈出这决定性一步的时刻，当时会是怎样的一番场景？最重要的是当下我们应该如何和客户一起踏上这段旅程呢？

Dan Pettersson
卡尔玛流机设备部高级副总裁