卡尔玛多式联运解决方案——助您步入通往成功的绿色通道

多式联运早在18世纪80年代就已出现，当时主要是将木箱装载到驳船上，然后再转移到马车上。而今，多式联运已成为主流运输方式之一，并且以空前的规模向前发展。

对于联运码头运营商而言，要想取得成功，必须最大限度地提升运能和吞吐量，以提供最高水平的服务——通过铁路网络和码头运送尽可能多的货物，并且要以安全、智能、环保的方式完成。要做到这些，需要同时具备节能环保的设备、智能化的服务以及专家支持——而在这几方面，卡尔玛都是行业引领者。

“与集装箱装卸设备集成的技术需要紧跟全球集装箱需求的变化趋势”，卡尔玛港口与联运产品经理Thomas Graef说道，“我们拥有丰富的自动化、技术、设备及服务选项，为用户带来成熟可靠的方案，可满足客户需求，甚至超出客户预期。”

“全球各地的集装箱港口都在不断采用新的技术和起重设备，以提升码头铁路站场的生产力和安全性。与港口一样，联运式的铁路转运站也在不断加大自动化技术和自动化设备的部署，以便适应不断变化的集装箱运输需求，” Graef强调说。

智能化设计的装卸方案

在竞争激烈的商业环境中，各类转运站越来越依靠自动化技术来增强竞争力，多式联运领域也不例外。与卡尔玛合作能够为客户带来一个可以随着业务需求的变化而不断调整和成长的自动化平台，从而完全释放客户的全部潜力。

Kalmar Key提供了一个通用的系统架构，以便客户打造端到端的自动化定制解决方案，并让卡尔玛码头物流系统（TLS）智能港口产品包得到进一步扩展。有了Kalmar Key，客户就能完全自由地选择他们想要合作的伙伴，并按照自己的节奏来实现自动化。

而且，无论客户是打算在现有码头中实现自动化，还是在一个全新的码头“从零开始”，卡尔玛码头设计服务团队都能提供完善的专家支持。有了这样的帮助，客户就能优化码头设计，从而确保最大限度地提升运能和吞吐量，充分利用可用空间。

减少排放、降低燃料成本的环保设备

除了运能和吞吐量之外，削减燃料成本、减少噪音及废气排放也变得愈加重要，因为多式联运的转运站要面对日趋严格的排放标准和日益上升的燃油成本。

卡尔玛可提供多种电动设备，包括轨道式和轮胎式龙门吊、自动导引车（AGV）、穿梭机和跨运车以及码头牵引车——均从源头上实现零排放，并且可显著降低噪音污染。

卡尔玛的产品组合中还包括节能环保的柴油正面吊、起重机和水平运输设备，相比传统设备可减少多达40%的燃料消耗。

智能化解决方案让运营得到优化

卡尔玛致力于通过一系列智能化解决方案，帮助联运客户不断改进运营模式，从而削减成本，缩短周转时间，加强对车队绩效表现的直观概览，并确保实现利用率和运行时间的最大化。

智能化解决方案包括：

• Kalmar SmartPort：一套能够通过集装箱的自动追踪、路线规划和管理来提升生产力、安全性和利用率的流程自动化模块和数字服务。
• Kalmar Insight远程监控系统 ：一项能够帮助用户根据从货物装卸设备与运营中收集的数据来优化绩效的解决方案，可让运营商对其场所及设备性能进行实时的全局掌控，并将数据转化为深入洞察，带来立竿见影的积极影响。
• 卡尔玛终身服务：一项全方位服务，旨在帮助客户最大限度地提升设备车队及操作系统的利用率和运行时间。

通向成功的绿色通道

“我们提供的世界一流的设备、服务及专业技术已经让全球范围的联运客户受益，帮助他们的运营更上一层楼，”Thomas Graef说道。

“例如，我们目前在为位于澳大利亚悉尼的Qube Moorebank物流园区提供一套先进的自动化系统，这在联运集装箱装卸领域具有突破性意义，”他解释说。“在西班牙的Noatum Bilbao港口，卡尔玛远程操作型轨道式龙门起重机将帮助客户提升安全性和效率。与此同时，六台采用了流程自动化解决方案的卡尔玛SmartPower轮胎式龙门起重机将帮助诺福克南方公司提升其位于美国的两座联运码头的运能。而在削减燃料成本和改善环境绩效方面，卡尔玛环保正面吊已帮助荷兰的Cabooter集团减少了35%的燃料消耗和140吨的年二氧化碳排放量，”他总结道。

灵活的端到端自动化系统可根据您的商业需求进行调整，节能环保的设备可在不牺牲生产力的前提下降低成本，还有智能化的服务和专家支持，为您的日常运营提供规划、维护和改进——有卡尔玛作为合作伙伴，联运行业的客户可以一路无忧地向成功迈进。

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