卡尔玛新闻稿，2015年2月6日
卡尔玛发布了新型重叉DCG 180-330，起重能力达18-33吨。本着提高生产力和降低运营成本的目的，卡尔玛基于现状，结合客户反馈设计了此款叉车。新型重叉可应用于重型货物装卸领域，例如钢铁业和制造业，以及一些港口和码头。
卡尔玛DCG180-330重叉拥有的新特性为叉车领域设定了新的性能和安全标准。EGO驾驶室提供了驾驶员高可靠性，低噪音、符合人体工程学以及环保的驾驶环境。操作台易于理解、使用和调节，提供了最大的灵活性。操作台将控制器、转换器和指示器都设计在显而易见的位置，从而保证了叉车能够最大程度的高效运作。
驾驶员可用仪表盘选择三种不同的驾驶模式，可根据不同类型的应用切换叉车不同的模式，每一种模式都可以最大化满足运作需求。“强力”模式可每小时增加移动吨量，最大化叉车性能。“常规”模式可以平衡力量和经济，最大化利润率。如果运营成本的价值高于作业表现，则优先选择“经济”模式。
与之前的型号相比，在标准配置下，新型DCG180-330重叉可减少15%的燃油消耗。在“经济”模式下，可以再额外节省15%的燃油消耗。由此可以看出卡尔玛设备的真正价值：提高了设备质量，提升了可靠性，增加了高效性并延长了设备使用寿命。
可变的液压系统可根据每次运行时的负载调节油流量，从而实现起升速度的提升。与之前型号相比，新型重叉起升循环速度可以提升40%，每一次起升前可以更快做到设备就位。
卡尔玛DCG180-330重叉配置康明斯和沃尔沃发动机来提供最大动力，低燃油消耗率，同时符合了最新的EPA IV/EU Tier 4阶段的排放标准。
卡尔玛叉车事业部副总裁Thomas Malmborg表示：“卡尔玛将持续提升叉车业的生产力、安全性和低运营成本的标准。采购价格只是众多影响总体拥有成本的因素之一。事实上，就叉车的整体生命周期而言，价格是最小的一个影响因素。真正重要的因素是运营成本控制和运营高效性，那才是客户关注的底线。”
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卡尔玛叉车事业部副总裁Thomas Malmborg 电话：+46 372 37 8353 thomas.malmborg@kalmarglobal.com
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卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络，以及将不同码头运作无缝集成的专业能力，卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。www.kalmarglobal.com
卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2013 年，卡哥特科实现总销售收入大约 32 亿欧元，并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 上市，股票代码为 CGCBV。 www.cargotec.com
