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我们将分享的2025年第四则是DC4160正面吊刹车系统充压故障快速维修案例。
作者：厦门运顺捷机电设备有限公司 蔡江彬（左一） 方炜森（右一）
故障描述
客户反映一台DC4160正面吊刹车不良，这台正面吊已投入使用30年，现如今仍然是客户现场的主力设备。
故障排查
1、维修人员到达现场，与司机试车，确认刹车距离偏长，刹车效果不良。
2、通过测量液压压力的方法来判断液压系统问题。测量刹车压力，脚刹阀踩到底时只有90bar压力，该车标准刹车压力为130bar，故刹车压力不足，导致刹车效果不良。
5、检查其中一个蓄能器无破损后，拆除其它蓄能器充压油管并堵塞，重新启动发动机充压，充压压力仍然只有90bar，判断充压阀故障。
解决方案
更换全新充压阀一件，故障解决。
案例总结
1、经卡尔玛确认，测试正面吊刹车能力，工厂是在一定角度的斜坡上，正面吊吊一个额定载荷的集装箱开上该斜坡，机车空档，完全踩下脚刹，如果机车能正常刹停，说明行车制动能力正常，切勿将机车吊箱高速行驶时突然急刹来测试刹车距离，有翻车的风险。本案例客户现场没有测试斜坡，故仅在保证安全的前提下测试。