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堆高机转向困难快速修复案例

每一台设备一旦到达客户现场,便意味着其工作寿命的开始。然而,随着长年累月的使用,不同的工作环境、气候条件、或是人为不当操作都可能影响设备车况,导致设备在使用过程中出现故障。为了帮助客户更好地了解设备,尽可能地降低因设备停机造成的损失,卡尔玛将推出一系列快速维修故障案例分享,对卡尔玛或者其他品牌设备在客户日常工作中发生的的故障进行分析,向客户及维修人员提供故障参照,从而寻求最快速的解决方案。

故障描述:

如果DCT 80堆高机出现转向异常困难应该如何维修? 本文将还原客户现场的检修过程和方法,供大家借鉴参考。

首先看看现场检查时拍摄的有关图片:

左图红色标识的地方安装有一个梭阀,右图是拆下来的梭阀,我们可以发现,这个梭阀已经断开了!

维修过程:

在堆高机出现转向困难时,我们应该首先检查机车的各个系统压力,看看是否都正常。卡尔玛维修工程师现场检查转向压力只有50bar左右,而且调整转向压力发现压力无变化,这就需要考虑到优先阀和梭阀的问题。在这台机车维修检查时,首先检查转向优先阀,无异常。然后将转向和充压转换的梭阀拆出,发现了上图照片所示的梭阀前部分出现断裂,所以导致机车转向困难。

 

根据液压原理图分析如图所示:在梭阀断裂后内部弹珠逃出,将多路阀内的通道堵塞。从而导致堆高机转向压力无法达到正常压力的170bar,所以转向困难,更换机车此梭阀后试车正常。

 

DCT80堆高机转向部份的液压原理图:

案例总结:

此故障的抢修使我们可以总结到:在现场维修过程中,遇到这类故障,我们应该现场测试各种有关数据,然后根据原理进行分析有那些数据是不正常的,再进一步寻找造成故障的原因和零件位置,才能比较快速地寻找到损坏的零件更换。

  

快速维修故障案例由卡尔玛亚洲培训中心(KATC)收集整理编写。转发请注明出处。

 

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Emma Xu

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