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Baltic Sea Gateway

“叉车的人体工程学设计符合我们的全部期望。” BATO HIBNER,运营经理

产品:

叉车
解决方案 材料装卸

客户:Baltic Sea Gateway AB (BSG)

地点: 瑞典Gävle

吞吐量:140万吨/年

支持车队:四台DCF80-6(配夹钳),两台DCG150-12,
其他叉车和设备

卡尔玛叉车符合客户需求

BSG希望拥有一款能让操作员视野不受限制、符合人体工程学设计并且驾驶舒适的叉车。此外,叉车还必须符合排放要求。卡尔玛的设备可同时满足上述所有要求。

挑战

Baltic Sea Gateway AB (BSG)Gävle Hamn AB的子公司,在瑞典Gävle港从事货物装卸业务。BSGGranuddenFredriksskans两个码头从事装卸业务,负责装卸来自附近的BillerudKorsnäs Swedpaper造纸厂的纸卷以及各种集装箱货物和散装货物。此外,该公司还负责管理位于Granudden的联运码头。目前,BSG正在寻找一款叉车,要求在所有方向上均能让操作员视野不受限制、具有良好的人体工程学设计、驾驶舒适度高且配备旋转座椅,同时需要符合排放要求。

解决方案

卡尔玛的DCG150-12和DCF80-6叉车能满足所有这些要求。用于Fredriksskans的DCG150-12同时配备了夹钳和货叉,因此能够将纸浆包从从船上卸下来,装进库房后再装入陆路运输的卡车。用于Granudden的DCF80-6能够将纸卷从库房装入火车、卡车和集装箱。

结果

BSG的运营经理Bato Hibner称赞这款叉车的人体工程学设计符合他们的全部期望。“旋转座椅也非常棒,我们能够毫不费力地操作叉车。”Hibner说道。