埃隆路

卡尔玛和Elonroad集成导电充电轨道，使堆高机、码头牵引车和场内车辆在行驶、排队或停放时自动充电。这使得充电成为操作的一部分；减少停机时间，降低对有线充电器的需求，并最大限度地减小电池尺寸。 

在永比的卡尔玛创新中心测试轨道上，一台卡尔玛电动堆高机和一台码头牵引车目前正与Elonroad的导电充电轨道一起进行演示。机器无需电缆或手动连接即可直接从轨道获取电力。 

这次演示展示了充电如何直接集成到码头基础设施中，使得机器在行驶或停放的地方就能获取能量。目标是探索这种充电基础设施如何支持在港口、码头和物流中心运营的多种类型的卡尔玛重型车辆。 

针对高强度码头作业的连续充电 

港口和码头环境的特点是设备利用率高，货物持续流动。堆高机、码头牵引车和其他场内设备通常长时间运行，停机时间极短。 

传统的充电方法要求机器停止并连接到固定充电器。这可能导致操作瓶颈，需要额外的备用车辆，并占用宝贵的码头空间。 

Elonroad的导电充电技术使充电能够直接集成到选定操作区域的地面。  

车辆在以下情况下可自动充电： 

• 沿规定路线行驶 

• 在操作过程中排队或等待 

• 停放在指定充电区 

充电成为操作的一部分，而非独立的流程。 

系统目前提供什么 
充电成为操作的一部分，而不是一个独立的流程。 

这两种解决方案可以分阶段部署，与您的电气化路线图保持一致。 
 

集成数字管理 

Elonroad的数字平台将为Kalmar Insight提供以下功能： 

• 实时监控 

• 基础设施诊断 

• ESG报告数据 

该解决方案支持未来的自动化和自主就绪操作；与卡尔玛的长期自动化路线图保持一致。 

以安全为核心构建 

安全是Elonroad导电充电技术的核心组成部分，适用于动态和静态应用。 

对于动态充电，系统设计有短的1米段，仅当授权车辆正上方有定位时才通电。这确保了没有活跃段暴露在外，从而消除了意外接触的风险。表面也经过特殊设计以提供足够的摩擦力，确保所有类型车辆的安全驾驶条件。 

对于静态充电，采取了额外的保护措施。当车辆充电时，安全帘会自动封闭导电接口。这确保了在操作过程中没有带电部件可被触及。 

结果是该解决方案旨在确保操作员和人员的安全，同时在严苛的码头环境中保持可靠的性能。 

自动导电充电对码头经济效益的影响 

Elonroad旨在通过将充电直接集成到码头作业中，帮助码头运营商降低电气化设备的总拥有成本。通过在机器行驶、排队或停放的地方提供能量，该解决方案可以减少对大型车载电池的需求，并最大限度地减少对广泛的固定充电基础设施的投资。这对于码头车队实现环境和财务双重价值至关重要。 

这使得运营商能够在保持设备生产力的同时实现车队电气化，并更有效地管理能源需求。结果是开辟了一条电气化途径，既支持运营绩效又支持长期车队经济效益。 

卡尔玛与Elonroad测试动态充电的潜力

此次合作展现出电动工业车辆供电方式的巨大变革潜力，并已引起行业关注。

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电气化码头的未来 

卡尔玛和Elonroad之间持续的合作探索了集成充电基础设施如何支持整个码头生态系统的电气化。Elonroad的充电基础设施可部署在： 

• 集装箱码头 

• 滚装船和普通货运港口 

• 多式联运码头 

• 分拨中心和物流枢纽 

• 自动化和半自动化码头 

• 封闭式工业场地 

安装可根据码头布局和电气化策略进行调整。轨道可以集成到选定区域的行驶表面，或安装在其上方，无需进行大规模改造。这使得能量可以在机器已运行的地方供应，而无需在操作区域设置架空结构、电缆或独立充电柜。 

适用于多种卡尔玛车辆类型的适应性