气候

卡尔玛所在的重型物料搬运行业碳足迹显著，因为该行业使用的大多数设备仍以化石燃料为动力。我们最大的气候影响以及因此产生的减缓潜力存在于我们的价值链中，因为价值链排放占我们总排放量的99%以上。 

我们致力于根据《巴黎协定》最宏伟的目标，即1.5°C升温情景，减少温室气体排放。卡尔玛已通过科学碳目标倡议（SBTi）批准了近期和长期的科学减排目标。

近期目标：

• 卡尔玛（Kalmar Oyj）承诺到2030年，以2023年为基准年，将范围1和范围2的温室气体绝对排放量减少90%。*
• 卡尔玛（Kalmar Oyj）还承诺在同一时间范围内，将采购商品和服务、上游运输和分销、已售产品使用以及下游租赁资产产生的范围3温室气体绝对排放量减少40%。* 

*目标边界包括与土地相关的排放以及生物能源原料的清除量。 

长期目标：

• 卡尔玛（Kalmar Oyj）承诺从2030年至2045年，以2023年为基准年，将范围1和范围2的温室气体绝对排放量保持在至少90%。*
• 卡尔玛（Kalmar Oyj）还承诺到2045年，以2023年为基准年，将采购商品和服务、上游运输和分销、已售产品使用以及下游租赁资产产生的范围3温室气体绝对排放量减少90%。* 

*目标边界包括与土地相关的排放以及生物能源原料的清除量。 

我们最大的减排潜力在于我们的下游，因为与已售产品使用相关的温室气体排放量约占我们总排放量的77%。第二大减排潜力在于我们的上游，即采购商品和服务类别，约占我们总排放量的19%。由于卡尔玛自身的运营仅涉及轻度组装，其影响相对较小：低于我们温室气体总排放量的1%。

在价值链的下游中，由于产品的长寿命和柴油发动机的使用，已售产品产生的温室气体排放量很高。因此，增加环保产品组合的销售量对我们下游的脱碳至关重要，因为该环保产品组合包括通过电气化和生命周期解决方案提高客户可持续性的设备和服务。 

在价值链的上游中，卡尔玛设备钢结构的制造是采购商品和服务类别中温室气体排放的主要来源。因此，卡尔玛与供应商密切合作，寻找比目前使用的材料和部件更可持续的替代品。卡尔玛努力确保尽早获得市场上的低排放钢材，并提高其在设备中的使用比例。

在自身运营中，公司的大部分温室气体排放源于公司服务车队使用的燃料，以及其设施的电力 和热力消耗。卡尔玛力求通过逐步淘汰化石能源和提高自身设施的能源效率来改变其运营。为了实现自身运营排放量减少90%的近期目标，卡尔玛计划增加无化石燃料电力和热力的使用比例，并过渡到在其服务车队中使用低排放燃料和零排放车辆。除了这些举措，卡尔玛还计划将其工厂中使用的重型起重设备更换为电动版本。